תוספת חריצים רדודים

שלח החקירה
תוספת חריצים רדודים
פרטים
תוספות החריצים הרדודים שלנו מיוצרות ממצעי קרביד בעלי ביצועים גבוהים-, מתוכננים לספק קשיות יוצאת דופן ועמידות בפני שחיקה גם בלחץ חיתוך מתמשך.
סיווג המוצר
כלי מפנה
Share to
תיאור
 

מבוא למוצר

 

תוספות חריצים רדודים משופרים עם ציפוי PVD רב-שכבתי (Titanium Aluminum Nitride, TiAlN) שמפחית חיכוך, מפזר חום ביעילות ומאריך את חיי הכלי בעד 30% בהשוואה לתוספות רגילות ללא ציפוי. עבור יישומים ספציפיים הכוללים סגסוגות-בטמפרטורה גבוהה או חומרים שוחקים, אנו מציעים דרגת סרמט מיוחדת עם יציבות כימית מעולה, המבטיחה ביצועים עקביים בסביבות מאתגרות.

 

גיאומטריית פורץ השבבים הקניינית מתוכננת בקפידה להתמודד עם פעולות חריצים רדודים (עומק חריץ קטן מ-3 מ"מ או שווה ל-3 מ"מ) בדיוק שאין שני לו. קצה החיתוך המעוגל שלו ומסיטי השבבים הממוקמים בצורה אסטרטגית מבטיחים ששבבים נשברים לשברים קטנים וניתנים לניהול, מונעים סתימת שבבים ומפחיתים את הסיכון לנזק לחומר. בין אם הוא מעבד פלדה, נירוסטה או מתכות אל-ברזליות-, פורץ השבבים מסתגל לקצבי הזנה משתנים, שומר על זרימת שבב חלקה גם במהירויות חיתוך גבוהות. עיצוב זה ממזער את הצטברות החום באזור החיתוך, שומר הן על שלמות ההחדרה והן על גימור משטח העבודה.

 

 

תכונות

 

עמידות בלאי יוצאת דופן

השילוב המתקדם של מצע הקרביד והציפוי מבטיח חיי כלי עבודה ארוכים, מצמצם את זמן ההשבתה לשינויים בתוספות והורדת עלויות הייצור הכוללות.

01

דיוק גבוה

סובלנות ממדים הדוקים (±0.01 מ"מ) וקצה חיתוך חד מבטיחים רוחבי חריצים עקביים וגימור משטח (Ra פחות מ- או שווה ל-1.6 מיקרומטר), ועומדים בתקנים מחמירים של תעופה וחלל ורכב.

02

רבגוניות

תואם למגוון רחב של חומרים, כולל פלדת פחמן, פלדת סגסוגת, נירוסטה, ברזל יצוק, סגסוגות נחושת ואלומיניום, ומבטל את הצורך במספר סוגי תוספות.

03

ביצועי חיתוך יציבים

עיצוב הקצה המחוזק ממזער את השברים והשברים, אפילו במהלך חיתוכים מופרעים או בעת עיבוד חומרים קשים-ל-לחיתוך כמו פלדת אל-חלד 316.

04

יצירת אינדקס קלה

ממדי הידוק סטנדרטיים מבטיחים תאימות חלקה לרוב מחזיקי כלי החריצים, מפשטים את ההגדרה ומצמצמים את זמן החלפת הכלים.

05

 

 

יישומים

01/

תעשיית הרכב:חריצים רדודים על גלי ארכובה, גלי זיזים ורכיבי תמסורת; חריצי פנים על דיסקי בלמים ואביזרים הידראוליים.

02/

תעופה וחלל:חריצים מדויקים בלהבי טורבינה, רכיבי גלגלי נחיתה וחלקי מערכת דלק (טיטניום וסגסוגות Inconel).

03/

הנדסה כללית:ייצור של פירים, תותבים ומחברים הדורשים חריצי שמן מדויקים, חריצי O-טבעות או חריצי טבעת שמירה.

04/

מכשירים רפואיים:מיקרו-חריצים על מכשירים כירורגיים ורכיבי שתלים (נירוסטה וסגסוגות טיטניום) עם דרישות גימור קפדניות של פני השטח.

05/

אֶלֶקטרוֹנִיקָה:חריצים על גופי קירור ומחברים מדויקים עשויים מאלומיניום וסגסוגות נחושת.

 

שאלות נפוצות

 

ש: אילו חומרים יכולים להרכיב חריצים רדודים?

ת: התוספות שלנו מתוכננות לעיבוד מגוון רחב, כולל פלדת פחמן, פלדת סגסוגת, נירוסטה, ברזל יצוק, אלומיניום, סגסוגות נחושת וסגסוגות-בטמפרטורה גבוהה כמו Inconel. להמלצות חומרים ספציפיים, צור קשר עם צוות התמיכה הטכנית שלנו.

ש: כיצד אוכל לבחור את הציון הנכון עבור הבקשה שלי?

ת: ◦השתמש בדרגת קרביד מצופה TiAlN-לעיבוד כללי-של פלדה ופלדת אל חלד.
◦בחר בדרגת cermet בעת עיבוד של סגסוגות-בטמפרטורה גבוהה או חומרים שוחקים כדי למקסם את עמידות הבלאי.

ש: מה גורם לסתימת שבבים, וכיצד מונע את זה שובר השבבים שלך?

ת: סתימת שבבים מתרחשת בדרך כלל עקב שבבים ארוכים ובלתי נשברים המצטברים בחריץ. הקצה המעוגל והמסיט של פורץ השבבים שלנו שוברים שבבים לחתיכות קטנות, ומבטיחים פינוי חלק-אפילו בקצבי הזנה גבוהים.

ש: האם ניתן להשתמש בתוספות אלה לחריצים עמוקים?

ת: לא, תוספות אלה תוכננו במיוחד עבור חריצים רדודים (עומק פחות או שווה ל-3 מ"מ). לחריצים עמוקים יותר, אנו ממליצים על סדרת תוספות החריצים העמוקות שלנו, המעוצבות עם אורכי חליל מורחבים להסרת שבבים.

ש: באיזו תדירות עלי להחליף את התוספת?

ת: תדירות ההחלפה תלויה בחומר, בתנאי החיתוך ובאינדיקטורים לבלאי (למשל, רעש מוגבר, גימור משטח ירוד או אי דיוקים במידות). בתנאים אופטימליים, התוספות שלנו יכולות להחזיק מעמד 20-30% יותר מאשר תוספות רגילות.

ש: האם התוספות תואמות למחזיק הכלים הקיים שלי?

ת: התוספות שלנו עוקבות אחר מידות תקן ISO, מה שמבטיח תאימות לרוב מחזיקי כלי החריצים מיצרנים מובילים. בדוק תמיד את המפרט של מחזיק הכלי לגבי תאימות לגודל התוספת.

תגיות פופולריות: הוספה לחריצים רדודים, יצרנים, ספקים, מפעל, מוסיף חריצים רדודים

שלח החקירה